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VBZ Karrierekompass: Vom Lernenden zum Kundenberater: Die Laufbahn von Noah

VBZ Karrierekompass: Vom Lernenden zum Kundenberater: Die Laufbahn von Noah

‧ 10m 2s

Mit gerade einmal 21 Jahren hat Noah Sena bei den VBZ bereits eine bemerkenswerte Laufbahn hingelegt: Nach seiner Lehre als Fachmann öffentlicher Verkehr begann er bei den VBZ als Trampilot und entwickelte sich später zum Kundenberater weiter. Im VBZ Karrierekompass Podcast erzählt Noah, was er an seinem Beruf schätzt und weshalb man vor ihm und seinen Kolleg*innen keine Angst haben muss.

VBZ Karrierekompass: Wenn aus der Trampilotin eine Serviceleiterin wird

VBZ Karrierekompass: Wenn aus der Trampilotin eine Serviceleiterin wird

‧ 11m 18s

Vor elf Jahren wagte Sandra Wüst den Quereinstieg bei den VBZ und startete als Trampilotin. Seither ging ihre Laufbahn steil aufwärts: Nach vier Jahren im Tram-Cockpit und weiteren sieben als Kundenberaterin arbeitet sie heute als Serviceleiterin an vorderster Front. Sie ist immer dann zur Stelle, wenn bei einem Tram oder einem Bus eine Störung auftritt oder sonst etwas Aussergewöhnliches im ÖV-Netz passiert.

VBZ Karrierekompass: Der Beruf des Instandhalters: Schmutzige Hände und Bürojob in einem

VBZ Karrierekompass: Der Beruf des Instandhalters: Schmutzige Hände und Bürojob in einem

‧ 11m 59s

Beni Heusser ist seit über zehn Jahren bei den VBZ. Angefangen hat er als Automatikmonteur-Lernender, inzwischen arbeitet er als Instandhalter im Tramdepot Oerlikon. Weshalb ihn sein Job auch nach all den Jahren immer wieder neu herausfordert und was seine Tätigkeit so spannend macht, verrät er in der neuesten Folge des VBZ Karrierekompass Podcast.

VBZ Karrierekompass: «Ohne die Instandhaltung fährt kein Tram»

VBZ Karrierekompass: «Ohne die Instandhaltung fährt kein Tram»

‧ 12m 19s

Damit der Trambetrieb in Zürich rund läuft, braucht es nicht nur Trampilot*innen, sondern auch Leute im Hintergrund, die Trams reparieren, warten und so disponieren, dass sie in einwandfreiem Zustand auf die Schienen zurückkehren können. Genau das macht das Team von Michael Fink, Leiter Instandhaltung Tram. «Wir sind sozusagen die Automechaniker der Trams», schmunzelt er. Bei ihm arbeiten unter anderem Reiniger*innen, Radsatzbearbeiter*innen, Magaziner*innen, technische Fahrzeugwart*innen und Instandhalter*innen – 365 Tage im Jahr, rund um die Uhr im Schichtbetrieb, verteilt auf Tramdepots in der ganzen Stadt Zürich.

VBZ-Karrierekompass: Der grosse Fahrplanwechsel

VBZ-Karrierekompass: Der grosse Fahrplanwechsel

‧ 13m 40s

Am 14. Dezember 2025 steht der grösste Fahrplanwechsel in der Geschichte der VBZ an. Im «VBZ Karrierekompass Podcast» erklären Angebotsplaner Johannes Eckert und Christian Ammann, Leiter Betrieb Tram, welche Änderungen das neue Tramnetz mit sich bringt, wer zu den Gewinnern und wer zu den Verlierern des Fahrplanwechsels gehört und wie das Fahrpersonal vorbereitet wird, damit am Stichtag alles glatt läuft.

Erfahre mehr über den Fahrplanwechsel in unserem VBZ Karrierekompass Podcast sowie auf fahrplanwechsel.vbz.ch.

VBZ Kompass: Mental gesund trotz Schicksalsschlag

VBZ Kompass: Mental gesund trotz Schicksalsschlag

‧ 13m 8s

Es war ein schöner Frühlingstag im April 2013, als Stefan Poth mit einem guten Freund zu einer kleinen Motorradtour aufbrach. Sie sollte sein Leben schlagartig ändern. An einer Kreuzung wird er von einem Auto erfasst. «Ich war bei vollem Bewusstsein und dachte, dass ich einfach das Bein gebrochen habe. Erst als ich auf der Intensivstation aufwachte, realisierte ich, dass mein halbes Bein weg war.»

Auswanderung und Neuanfang wegen des Jobs: Busfahrer*innen aus dem Ausland

Auswanderung und Neuanfang wegen des Jobs: Busfahrer*innen aus dem Ausland

‧ 9m 53s

Mit 40 Jahren hat sich Fabio Manco entschieden, Deutschland zu verlassen, um in Zürich ein neues Leben zu beginnen – als Busfahrer bei den VBZ. Im VBZ Karrierekompass Podcast erzählt er von seinen Glücksmomenten und Stolpersteinen und was er jenen rät, die ebenfalls auswandern wollen.

Busfahrerinnen bei den VBZ gesucht

Busfahrerinnen bei den VBZ gesucht

‧ 9m 29s

Nach wie vor ist der Männeranteil im Busbetrieb der VBZ deutlich höher. Woran das liegt? Egzona meint, dass sich viele Frauen wohl nicht trauen, ein so grosses Gefährt zu steuern. Ihnen möchte sie die Angst nehmen. «Busfahren ist etwas, das man lernen kann wie Autofahren. Im Ausbildungsprogramm wird man Schritt für Schritt daran herangeführt – und irgendwann ist man Profi. Also traut euch und probiert es aus.»

Liniennetzkenntnisse bei den VBZ

Liniennetzkenntnisse bei den VBZ

‧ 14m 50s

Danny Steinke stammt ursprünglich aus Berlin. Bevor er die Ausbildung zum Trampilot bei den VBZ beginnen konnte, musste er sich deshalb erst einmal Kenntnisse des Zürcher Tram-Liniennetzes aneignen. Denn zu wissen, welches Tram wohin fährt, ist im Tramcockpit absolut essentiell. Warum Liniennetzkenntnisse so wichtig sind, erzählt er in einer neuen Folge des VBZ Karriere Kompass.